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リアルタイム視聴で書きます。（もっとも結果はもう知ってるんですが）
ホンダはエンジン交換したのにだめジャン。
いやしかし、最近のＦ−１は空力デバイスがごちゃごちゃついてるなー
フェラーリがそんな中盤にいるのは久々かもしれない。
つーか、フェラーリは05年モデルが出てからが勝負か。
トヨタがその位置にいるのは、やっぱりドライバーなんだろうな。
（と、去年のドライバーをぐぐってみてから失礼ながら思った。）
パンクで変えられるのは一本だけか。なかなか厳しいルールだな。
もっともそのくらいやらないと意味ないのか。
ラルフとウィリアムズの2台との絡みがおそらくこのレースの一番の見所なのだが
最初のブレーキでとまらず横体当たりをかませるあたり、
ＧＴ４の抜き方っぽいとか思った。（いや、そんなことするのは私だけ？）
レットブルがフェラーリを抜くか。
TOYOTA初の表彰台おめでとう。
やっぱりモータースポーツをやっている以上、ある程度結果で報われないとね。